Слесарный ремонт — это основа восстановления механических узлов автобуса. В отличие от компьютерной диагностики или замены электронных блоков, слесарные работы требуют физического вмешательства: разбора, замены изношенных деталей, регулировки зазоров и запрессовки. Мы выполняем слесарный ремонт городских, междугородних и туристических автобусов любых марок: MAN, Mercedes-Benz, Volvo, Setra, Yutong, Higer, ЛиАЗ, ПАЗ, НефАЗ.

Процесс начинается с предварительной диагностики: мастер уточняет жалобы водителя или механика, проводит визуальный осмотр узла без разбора и сравнивает фактические параметры с нормативами — люфты, зазоры, уровень жидкостей. После этого автобус поднимается на подъемник или устанавливается над смотровой канавой, и поврежденный узел демонтируется. 

Следующий этап — дефектовка: узел разбирается до состояния, доступного для осмотра всех деталей, после чего составляется точный список того, что подлежит замене, с указанием оригинальных номеров. Затем мастер выполняет сам ремонт: устанавливает новые детали (подшипники, сайлентблоки, сальники, пневмобаллоны), проводит запрессовку втулок и шкворней на гидравлическом прессе, собирает узел с контролем зазоров и моментов затяжки. 

Финальный этап — проверка на подъемнике или контрольный выезд на линию: оценивается работа тормозов, рулевого управления и ходовой части, при необходимости корректируется схождение колес. Только после этого автобус возвращается заказчику с закрывающими документами